Darda-Zylinder
Darda-Zylinder
Hydraulischer Teiler
Hydraulischer Felsenteiler
Hydraulischer Teiler Darda-Zylinder, der für Felsen-Spalte, Standort, Brücke sich aufspaltet, gewinnen defektes
hydraulischer Teiler
Ein Beton- oder stein-Knackenmechanismus, der einen Keil eingefügt in ein vorgebohrtes Loch und durch hydraulische Kraft dann erweitert, das Knacken zu verursachen enthält.
Modell | Spaltungsloch Durchmesser (Millimeter) | (Spaltungsteil-Durchmesser (Millimeter) | Aufspaltende Nutzlänge (Millimeter) | Bohrloch Mininum Tiefe (Millimeter) | Tatsächliche Spltting-Kraft (Tonne) | Bewerteter Funktions-Druck (Mpa) | Spaltungsabstand (Millimeter) |
RS150 | 42-44 | 40,5 | 150 | 400 | 600 | 55,63 | 13-18 |
RS250 | 42-44 | 40,5 | 250 | 500 | 600 | 55,63 | 13-18 |
RS350 | 46-48 | 44,5 | 350 | 600 | 600 | 55,63 | 13-18 |
RS350 | 46-48 | 44,5 | 450 | 700 | 600 | 55,63 | 13-18 |
Phase 1, erstes, ein Loch eines genauen Durchmessers und Tiefe wird in das Material gebohrt. Der Keilsatz (ein Keil und zwei Gegenkeile) wird in das Bohrloch eingefügt.
Phase 2, wird der Keil vorwärts unter den hydrostatischen Druck gefahren und auseinander zwingt die Gegenkeile mit einer Kraft von bis 450 Tonnen. Die Materialspalten innerhalb der Sekunden.
Phase 3, mit Vergrößerungszähler zwängt die Spalte kann zu seiner maximalen Breite erweitert werden. Stangen verstärkend, brechen Sie oder kann Aufschnitt mit einem passenden Elektrowerkzeug sein.
Kontrollierte Sprengung für Infrastruktur-Arbeit
Viele Auftragnehmer finden, dass sie Kosten verringern können, Zeit sparen und Abbrucharbeiten rentabel machen unter Verwendung der hydraulischen Spaltungsmethode. Hydraulische Spaltungsdurchschnittkontrollierte sprengung. Während die Richtung von Brüchen entschlossen sein kann, kann Beton in die großen Abschnitte geschnitten werden so, wie Ihre Ausrüstung behandeln kann. Die hydraulische Spaltung beseitigt beide Schocks und Erschütterungen, die mit großen Auswirkungswerkzeugen verbunden sind. Ausgeführt für Hochleistungsarbeit, führen hydraulische Teiler heraus sogar große angebrachte Auswirkungsmaschinen durch. Sie kann große Stücke Beton brechen oder viele Mal als, Unterbrecher pflasternd schneller schaukeln.
Jahre der Forschung und des Gebrauches von hydraulischer Spaltung auf Hunderten von den Einsatzorten hat diese neue Methode bewiesen, eine der praktischsten Werkzeuge für Demolierung des Betons und des Felsens zu sein. Mit einem hydraulischen Teiler hat der Betreiber jetzt ein sehr leistungsfähiges Werkzeug auf seinen Befehl. Mit wenig Bemühung kann er die Demolierung steuern, während der Job erfordert. Die Anwendungen für den Teiler sind viele, wie Brückenplattformen, Stützpfeiler, Stützmauern, Betonmauern, Bodenplatten, Grundlagen, Wandöffnungen, Stahlbeton, Felsen und Backsteinmauern, Verschlüsse, Verdammungen, Abzugskanäle, Straßensperren und Unterwassersprengung des Betons und des Felsens.
Wie die Spaltung arbeitet
Der hydraulische Teiler wird durch eine 10.000 P-/inpumpe angetrieben. Der Zylinder enthält ein Regelventil und einen Kolben, der den Stecker zwischen die zwei Federn bewegt, die sie gegen die Wand des Lochs zwingen. Wenn die Spannung über der Dehnfestigkeit des Materials hinaus sich erhöht, tritt eine Spalte auf. Die gesamte Operation des Zylinders wird durch ein Einhebel auf das Werkzeug gesteuert. Der Stecker kann mit diesem Hebel vorangebracht werden und zurückgezogen werden. Ein automatisches eingebautes Ventil verringert Druck nach Bruch.
*Two oder hydraulischere Teiler können auf einmal betrieben werden, das Brechen erhöhend. Beispiel, zwei Zylinder produzieren 1.400.000 lbs. vom Brechen der Kraft. Bis vier Teiler können mit einer Pumpe betrieben werden.
Ein hydraulischer Teiler wurde benutzt, um Enden von Überführungsunterstützungen zu entfernen, um eine Keilnute zu bilden. Der Beton wurde weit genug getrennt, um die Verstärkung von Stangen unter Verwendung der Vergrößerungsfedern zu schneiden.
Ein Arbeiter trägt den Teiler, der benutzt wird, um 14 ft.-Tunnel durch Basis der Verdammung für neuen Penstock zu schneiden.
Grabenfelsen und -flusssteine unterhalb des Grades können mit einen oder mehreren hydraulischen Teilern gebrochen sein. Die hydraulische Spaltung beseitigt die Gefahren, die mit dem Starten verbunden sind. Diese hydraulischen Teiler funktionieren auch unter Wasser ohne irgendwelche Änderungen.
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